Bemutatkozik az Audi első szupersportmodellje, amely nagyteljesítményű hibrid hajtáslánccal lép a nagyközönség elé

A Nuvolari* bemutatásával az Audi leleplezi első, nagyteljesítményű hibrid hajtáslánccal szerelt szupersportmodelljét, újabb lendületet adva a technológiai fejlődésnek. Az 1001 lóerős teljesítménynek és a 350 km/óra feletti végsebességnek köszönhetően a Nuvolari* a négykarikás márka történetének legerősebb és leggyorsabb sorozatgyártású modelljévé válik. A 499 darabosra tervezett szériában készülő szupersportgép első példányait 2027 első félévében vehetik át a tulajdonosok.

Az Audi Nuvolari* 2,6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra1, a 200 km/h-t pedig 6,8 másodperc alatt éri el1. Ezek mögött a számok mögött a Formula–1 világa ihlette innovációk állnak. Ilyen a nagyteljesítményű hibrid hajtáslánc, a prediktív quattro futómű, az aktív aerodinamika, valamint a szénszálas külső elemekkel kombinált, új Audi Space Frame (ASF) vázszerkezet.

„Az Audi Nuvolari* modellel gyorsítjuk a technológiai fejlődést” — mondta Gernot Döllner, az AUDI AG igazgatótanácsának elnöke. „Ez a modell hűen példázza, mi mindent érhetünk el, ha a technológiára, a teljesítményre és a csapatmunkában rejlő precizitásra összpontosítunk – és ha a fejlődés útját együtt járjuk be.”

A dizájn a legzsigeribb formájában

Mint az Audi új formanyelvét elsőként megtestesítő szériamodell, a Nuvolari* a szupersportmodellek lenyűgöző teljesítményét ötvözi a márkára jellemző, összetéveszthetetlen dizájnnal. Feszes felületek, észrevétlenül integrált technológia és intelligens aerodinamika határozzák meg a modell megjelenését.

A középmotoros elrendezés alapjaiban határozza meg a jármű arányait: tömör, zárt formavilágot, magabiztos kiállást és tekintélyt parancsoló megjelenést kölcsönöz neki.

A külső megjelenés meghatározó eleme az Audi új védjegyének számító titánszürke fényezés, amely az Audi Concept C tanulmánymodellről és az Audi Formula–1-es versenyautójáról is ismerős lehet. A szénszálas elemekkel kombinálva tökéletesen kirajzolódnak a Nuvolari* tűpontos vonalai és határozott sziluettje.

Nagy teljesítményű hibrid hajtáslánc négy elektromotorral

Az Audi Nuvolari* lelke egy nagyteljesítményű hibrid hajtáslánc, amely lenyűgöző, 736 kW-os (1001 lóerős) maximális rendszerteljesítményt ad le. Ez egy 588 kW (800 LE) teljesítményű 4,0 literes V8 biturbó motort és három, egyenként 110 kW teljesítményű axiális fluxusú villanymotort egyesít. A lítiumion-akkumulátor bruttó kapacitása 7,3 kWh.

A belső égésű motor legnagyobb nyomatéka 730 Nm, fordulatszáma pedig elérheti a 10 000/percet — ez a tartomány korábban kizárólag a motorsport sajátja volt.

Az első tengelyen elhelyezett két, olajhűtésű, axiális fluxusú villanymotor akár 2150 Nm nyomaték leadására is képes, lenyűgöző vonóerőt biztosítva. A quattro hajtáslánc szerves részeként hatékonyan támogatják a nyomaték folyamatosan változó, intelligens elosztását. A V8-as középmotor és a sebességváltó között elhelyezett harmadik villanymotor teszi teljessé a hajtáskoncepciót.

A nagy teljesítményű hajtáslánc 2,6 másodperc alatt gyorsítja 0-ról 100 km/h-ra a járművet1, 0-ról 200 km/h-ra pedig 6,8 másodperc alatt1, miközben végsebessége meghaladja a 350 km/h-t.

„Az Audi Nuvolari* modellel teljes csapatunk ismét bizonyította műszaki szakértelmét, innovációs erejét és elkötelezettségét” — mondta Rouven Mohr, az Audi műszaki igazgatója. „Ez nemcsak a jármű teljesítményében és a Formula–1 ihlette technológiákban mutatkozik meg, hanem abban a képességben is, amellyel az innovációkat gyorsan és hajszálpontosan ültetjük át a sorozatgyártásba.”

A quattro prediktív futómű-szabályozás

A quattro hajtás az Audi egyik legmeghatározóbb innovációja: a tökéletes tapadás, a magabiztos irányíthatóság és a lenyűgöző menetdinamika záloga, bármilyen útviszonyok között. A Nuvolari* tanulmánnyal az Audi új szintre emeli ezt az elvet, és a quattro prediktív futómű-technológiával újradefiniálja az összkerékhajtás következő generációját.

A rendszer egy rendkívül precíz menetdinamikai modell alapján elemzi a pillanatnyi vezetési helyzetet. A vezérlőrendszer folyamatos, tűpontos adatokat kap a szenzoroktól: a kormányszöget, a gyorsulást, a dőlésszöget (vagyis a jármű függőleges tengely körüli elfordulását, ami meghatározza a kanyarvételi tulajdonságokat), valamint az aktuális tapadást egyaránt valós időben elemzi.

Ha a rendszer úgy érzékeli, hogy a jármű kanyarodás közben elveszítheti a tapadást, integrált egységként, azonnal és megelőző jelleggel közbelép.

A hajtáslánc hosszirányban és oldalirányban is hajszálpontosan osztja el a forgatónyomatékot. A fékrendszer célzott beavatkozásokkal stabilizálja a járművet, miközben hatékonyan csökkenti a kerekek kipörgését. Az aerodinamikai rendszer a mindenkori menethelyzethez igazítja a leszorítóerőt.

Az első tengelyen elhelyezett villanymotorok a prediktív menetdinamikai rendszer kulcselemei: a változó nyomatékszabályozás révén egyszerre garantálnak agilis kanyarvételt és rendíthetetlen stabilitást nagy sebességnél is.

A járműdinamika intelligens, prediktív hangolása maximális tapadást és kontrollt garantál – még heves oldalirányú kitörés vagy megcsúszás esetén is, legyen szó nedves, havas utakról vagy hirtelen változó tapadási viszonyokról.

A kormánykeréken elhelyezett forgókapcsolókkal a vezető közvetlenül is alakíthatja a rendszer működését. A négy választható üzemmód eltérő módon hangolja össze a hajtásláncot, a menetdinamikát és a hatékonyságot, mindig az aktuális prioritásokhoz igazítva a jármű karakterét:

A kifejezetten komoly kihívást jelentő helyzetekre tervezett Track üzemmód segítségével a menetdinamika a legapróbb részletekig finomítható. Ez a megoldás lehetővé teszi, hogy a kipörgésgátló működését tűpontosan a mindenkori vezetési stílushoz és az aktuális tapadási viszonyokhoz igazítsuk. A beállítások a nedves útfelülettől a száraz aszfaltig, a Race üzemmódtól a kipörgésgátló teljes kikapcsolásáig (TC Off) terjednek – ezáltal a jármű viselkedése mindvégig kiszámítható és precízen uralható marad, egészen a fizikai határokig.

Audi Space Frame szerkezet szénszálas karosszériaelemekkel

Az Audi Nuvolari* szerkezeti felépítését következetesen a könnyűszerkezetes kialakítás és a kiemelkedő csavarómerevség kettőse határozza meg. Mindezek megvalósításához az Audi a már bizonyított Audi Space Frame technológiát szénszálas karosszériával ötvözi – amire a márka történetében most először nyílik példa.

A szénszálas külső elemekkel kombinált Audi Space Frame szerkezet a csekély saját tömeget kimagasló merevséggel ötvözi. Ez a konstrukció biztosítja a precíz irányíthatóság és a kontrollált, csúcsszintű teljesítmény szilárd alapjait. A külső karosszériaelemek szinte kivétel nélkül szénszál-erősítésű műanyagból (CFRP) készülnek.

Az Audi Nuvolari* összes szénszálas szerkezeti elemét a Formula–1-ben megszerzett szakértelem hívta életre. A siker kulcsa az autoklávos prepreg technológia: az előre impregnált szénszálas anyagokat magas nyomáson és hőmérsékleten formázzák, majd edzik ki. Ez az eljárás garantálja a maximális szerkezeti szilárdságot a lehető legkisebb tömeg mellett.

A szénszálas elemek aprólékos, kézi laminálással készülnek, ami rendkívüli tapasztalatot, gondosságot és mesteri szaktudást igényel. A kivitelezés pontossága elengedhetetlen, mivel ez garantálja az alkatrészek strukturális szilárdságát és esztétikai kifogástalanságát.

Ez a gyártási eljárás rendkívül összetett formavilág megvalósítását is lehetővé teszi. A szénszálas erősítésű műanyag (CFRP) alkalmazásával az egyes komponensek tervezése teljes mértékben a funkciónak rendelhető alá – a komplex ajtópanel-struktúráktól kezdve a precízen pozicionált függőleges vázelemekig, amelyek a rejtett S-csatornán keresztül vezetik el a légáramot.

A különösen magas hőterhelésnek kitett pontokon az Audi Nuvolari* speciálisan behangolt, hőálló anyagokat alkalmaz, amelyek a funkcionális teljesítményt egyedi esztétikai megoldásokkal ötvözik.

Az Audi sorozatgyártású kínálatában most először mutatkoznak be a kovácsolt, központi záras keréktárcsák.

A Formula–1 világa ihlette aktív aerodinamika

Az Audi az aktív aerodinamika alkalmazásával tudatosan ötvözi a lenyűgöző teljesítményt és a hatékonyságot a Nuvolari* modellben. A rendszer a vezetési körülményekhez igazítja a leszorítóerőt, a légellenállást és az aerodinamikai egyensúlyt, ezzel maximális stabilitást és hajszálpontos irányíthatóságot garantál.