A teljesítmény hozzáállás kérdése

Audi S5 Cabriolet TFSI 

Sportosság határok nélkül

Erős motorjának köszönhetően az Audi S5 Cabriolet TFSI a sportkocsik színvonalán szolgál meggyőző menetteljesítményekkel, amelyek dinamikájában és vezetési élményében is tükröződnek. Élvezze Ön is - elsősorban nyitott tetővel - e színtiszta és érzelemdús karaktert!

Jól látható sportosság - a formavilág

A vezetés élvezetes élménye, elsősorban nyitott tetővel - erről szól az Audi S5 Cabriolet TFSI¹. Vonzó sportossága új formai nyelvezetében és az alapkiviteléhez tartozó S-specifikus elemekben is jól érzékelhető. Hátulján a teljes szélességében matt alumíniumezüst felületű díszléccel szegélyezett S-diffúzor, az S-specifikus, krómozott dupla kipufogóvégcsövek és az S-légterelő vonzza a tekintetet, míg elöl az S-lökhárító, a matt alumíniumezüst betétekkel kidolgozott, méhsejtmintázatú, matt titánfekete hűtőrács, a keretbe foglalt, széles légbeömlő nyílások és a matt alumíniumezüst pengeelem (Blade) tűnik fel. A sportos stílust a külső visszapillantó tükrök matt alumíniumezüst házai és az S-emblémával díszített, megvilágított küszöblécek is hangsúlyozzák. Zárt állásában az 50 kilométer/óra sebességig 15 másodperc alatt nyitható és 18 másodpercen belül zárható vászontető is elegánsan illeszkedik a formavilágba.

Erős és vonzó -

Az Audi S5 Sportback TDI

Az Audi S5 Sportback TDI a családnak is elegendő helyet kínál - és a sportautók erejét. Még tágasabb beltér és még erősebb TDI-motor kölcsönöznek valami egészen különleges pluszt ezen ötajtós modell számára, de az Audi S5 Sportback TDI új dizájnnyelvezetével és S-specifikus külső elemeivel megjelenésében is igencsak meggyőzőnek bizonyul.

A nagy egész? Minden egyes részlet!

Az Audi S5 Sportback TDI¹ új dizájnnyelvezete minden irányból rátekintve sportosságot és vonzerőt sugároz. Különleges stílusjegyek az alapkivitelhez tartozó, S-specifikus külső elemek: elöl az S-lökhárító, a matt Alumíniumezüst betétekkel kiegészített, méhsejtmintázatú, matt Titánfekete hűtőrács, a határozott szegélyű, széles légbeömlőnyílások és a matt Alumíniumezüst első pengeelem (blade), míg oldalt a 18 col peremátmérőjű kerekek, az S-sportfutómű, a külső visszapillantó tükrök matt Alumíniumezüst házai és az S-emblémával díszített, megvilágított első küszöblécek. A far szélességét a végigfutó matt Alumíniumezüst díszléccel kidolgozott S-diffúzor, a krómozott, S-specifikus kettős kipufogóvégcsövek és a hátsó S-légterelő hangsúlyozzák.

Audi RS 5 Sportback -
Már indulástól meggyőző

Az Audi RS 5 Sportback több, mint csupán sportos jármű - élje meg prémiumszinten a funkcionalitás, a kényelem és a dinamika élményét! Markáns RS-dizájnelemek ígérnek csúcsszínvonalú sportosságot, amit Ön a nagyteljesítményű, 2,9 literes, V6-os TFSI biturbo-motor és a quattro összkerékhajtás révén mindenkor biztosan adhat át az útfelületre.

Erő és kontroll

Gyors sprintek - magabiztosan, mégpedig az extrafelszerelésként Sport-differenciálművel kiegészíthető quattro állandó összkerékhajtásnak és az optimalizált kapcsolási időkkel működő, sportos hangolású, nyolcfokozatú tiptronic sebességváltónak köszönhetően. Tapasztalja meg az alapfelszereltséghez tartozó RS-sportfutómű élményét, amellyel az Audi RS 5 Sportback biztosan fekszik az úton. A Dinamikus csillapításszabályzás (Dynamic Ride Control; DRC) rendszerével működő, extrafelszerelésként rendelhető RS-sportfutómű plusz technikájával Ön még színvonalasabb kanyardinamikát és menetstabilitást élvezhet.

A siker jutalma a menetszél -
Az Audi RS 6 Avant

Üzleti megbeszélésre vagy családi kirándulásra - mondjon igent az Audi RS 6 Avantra! Nagyteljesítményű sportautóként ugyanis olyan kompromisszumot nem tűrő dizájnt ígér, amely magasfokú mindennapos használhatósággal párosul - szerelem első utazásra.

Erőteljes kisugárzás: a külső dizájn

Az Audi RS 6 Avant számos RS-specifikus elemmel tűnik ki. Hátulja az RS-lökhárítóval, az integrált RS-diffúzorbetéttel és a dinamikus tetőlégterelővel egyértelmű állásfoglalást fogalmaz meg, míg az egyaránt hangsúlyosan domborodó első és hátsó sárvédőkkel kiszélesített karosszéria, a keret nélküli Audi Singleframe hűtőrács, az első RS-lökhárító és a nagyméretű szélső légbeömlő nyílások az eleje impozáns RS-dizájnjára irányítják a tekintetet.

Víziókat ébreszt -
Az Audi RS 7 Sportback

Vad és zabolátlan vagy magabiztos és esztétikus? Az Audi RS 7 Sportback formájában meg is született a döntés: mindkettő. A Tangóvörösben ívelő, s a kupékat idéző, elegáns vonalvezetés a V8-as TFSI-motor nyers erejével, az innovatív technika pedig intuitív dinamikával találkozik. Tapasztalja meg Ön is a lenyűgöző élményt, amikor nem kell kompromisszumokat kötnie!

Már első pillantásra kivételes

Sportos tetővonalával az Audi RS 7 Sportback minden környezetben vonzza a tekintetet. Széles "vállak", csillogó "szemek" és vad "természet" - markáns dizájnja minden pillanatban abszolút meggyőző. Az RS-modellekre jellemző széles kialakítás, a LED-fénysáv és a széles Singleframe hűtőrács egyaránt a kiemelkedő menetteljesítmények látható kifejezői.

Jó ok a kerülőútra -
Az Audi RS Q3 Sportback

Jellegzetes RS-specifikus elemei is hozzájárulnak a kompakt SUV-kupé crossover-modell összességében kimondottan sportos dizájnjához. Motorházfedele alatt 2,5 literes TFSI-motor produkál 294 kW (400 LE) teljesítményt.

Feltűnően más

Az Audi RS Q3 Sportback menetteljesítményei azonnal jól láthatók. Hátulja diffúzorelemmel kiformált és fényes fekete vízszintes pengemotívumokkal (Blade) díszített, RS-specifikus lökhárítóval és RS-specifikus légterelővel gondoskodik erőteljes lezárásról. Elöl az RS-lökhárító és a fényes fekete Singleframe hűtőrács tűnik fel.

Erős és variálható.

Az Audi SQ7.

A vezetés színtiszta élménye, dinamikus megjelenés és bőséges térkínálat - ez az Audi SQ7 TDI. Utasterében színvonalas kényelemmel és a legújabb infotainment-megoldásokkal fogad a családi SUV-modell, a gázpedálra lépve pedig 320 kW (435 LE) teljesítményű V8-as biturbo-motorjának tekintélyes ereje is megmutatkozik.

Nagyteljesítményű hajtásrendszer

Az Audi SQ7 TDI szíve 4,0 literes TDI-motorja (üzemanyag-fogyasztás, kombinált*: 7,6-7,4 l/100 km; szén-dioxid-kibocsátás, kombinált*: 200-194 g/km). A V8-as biturbo-aggregát teljesítménye 320 kW (435 LE), 900 newtonméter maximális forgatónyomatékkal szolgál, s az Audi SQ7 TDI e motorral 4,8 másodpercet igényel a 0 - 100 km/h sprinthez, végsebessége pedig 250 kilométer/óra. Gazdaságosságát és kényelmét intelligens technikák fokozzák: a két turbófeltöltő munkáját - mindenekelőtt az alacsony fordulatszám-tartományokon - elektromos hajtású kompresszor segíti, a pillanatnyi menethelyzetnek megfelelően pedig mild-hibrid rendszer állíthatja le a motort, az úgynevezett "vitorlázó" üzemmóddal mérsékelve az üzemanyag-fogyasztást. Mindkét rendszert 48-voltos fedélzeti elektromos hálózat látja el energiával.

Sportautó, kupé és SUV.

Az Audi SQ8.

Progresszív dizájn, erőteljes motor, quattro állandó összkerékhajtás és minden bennülő számára magas szintű kényelem - az Audi SQ8 TDI a dinamikus felsőkategóriájú kupé, az érzelemdús sportkocsi és a tágas SUV kombinációjának élményével szolgál, amit már alapkivitelben széles körű infotainment-kínálat egészít ki.

Sportos dizájn

Az Audi SQ8 TDI a külsején is számos S-specifikus elemmel igazolja sportos karakterét. Masszív orrkialakítását már alapkivitelben teljes egészében fényezett S-lökhárító határozza meg, míg a nyolcszögletű Singleframe hűtőrácsán a függőleges dupla lamellák tűnnek fel, a progresszív stílusban kiformált szélső légbeömlő nyílások rácsozata pedig matt Titánfeketében tűnik fel. Az Audi SQ8 TDI oldalnézetében különösen jól érvényesülnek a dinamikus, kupékat idéző körvonalai, miközben sportos karakterét S-specifikus oldalsó küszöbborításai és már alapkivitelben 21 col peremátmérőjű keréktárcsái emelik ki még jobban. Extrafelszerelésként 22 colos keréktárcsák és vörösre fényezett féknyergek is rendelhetők. Hátulján a teljes szélességében húzódó fénysáv, az S-specifikus diffúzorelem és a négy nagyátmérőjű kipufogócsővége hangsúlyozza az alapvetően vízszintes vonalak jellemezte formai nyelvezetét.

A teljesítmény új dimenziója -

Az új Audi RS Q8

Az Audi Sport legerősebb SUV-Coupé modellje: a 441 kW (600 LE) teljesítményű Audi RS Q8, amely RS-menetteljesítményei mellett kiemelkedő alkalmazkodóképességével is meggyőzőnek bizonyul - vezetési élménye és dizájnja tekintetében egyaránt.

Izgalom gombnyomásra - a hajtásrendszer

Kövesse impulzusait - az Audi RS Q8 volánja mögött példátlan természetességgel sikerülhet. A 4,0 literes V8-as TFSI-motor (üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 12,1 l/100 km; szén-dioxid-kibocsátás, kombinált: 276-277 g/km) 441 kW (600 LE) teljesítményével és 800 newtonméter maximális forgatónyomatékával - a quattro állandó összkerékhajtással és a nyolcfokozatú tiptronic automata sebességváltóval közösen - színtiszta dinamikáról gondoskodik. A 0 - 100 km/h gyorsulás mindössze 3,8 másodpercet igényel, ám a gazdaságosság is alapvető erényei közé tartozik, mégpedig a 48-voltos mild-hibrid rendszernek és a cylinder on demand technikájának köszönhetően. Utóbbi az alacsony és a közepes terhelési, illetve fordulatszám-tartományokon négy hengert leállítva takaríthat meg jelentős mennyiségű üzemanyagot.